Lühike vastus:Pneumaatiline õhusegisti on suruõhuga töötav tööstuslik segaja, mis segab ohutult vedelikke, värve, katteid, kemikaale ja liime trumlites, ämbrites ja paakides. See tagab plahvatuskindla-töö, astmeteta kiiruse reguleerimise ja ülekoormustaluvuse, mistõttu on see eelistatud valik ohtlikes ja nõudlikes segamiskeskkondades.
Sissejuhatus
Tööstuslikud segamistoimingud hõlmavad sageli tuleohtlikke lahusteid, söövitavaid kemikaale ja kõrge{0}}viskoossusega vedelikke, mis nõuavad seadmeid, mis on võimelised tagama nii ohutust kui ka jõudlust. Apneumaatiline õhusegistivastab neile nõuetele, kasutades elektrienergia asemel suruõhku. See välistab sädemeohu, tagades samal ajal usaldusväärse pöördemomendi ja muutuva kiiruse juhtimise. Selles juhendis kirjeldatakse, mis on pneumaatiline õhusegisti, kus seda kasutatakse, peamised valikutegurid ja kuidas Kunshan DSV suudab teie segamisseadmete vajadusi toetada.
Mis on pneumaatiline õhusegisti?
Pneumaatiline õhusegisti on segamissüsteem, mis koosneb õhu-toitega mootorist, veovõllist, tiivikust või propellerist ja kinnitusklambrist. Suruõhk siseneb mootorisse ja paneb pöörlema sisemised labad või kolvid, mis kannavad pöördemomendi läbi võlli, et pöörata tiivik mahuti sees. Saadud vedelikuringlus tagab materjali ühtlase segunemise.
Erinevalt elektrisegistitest ei sisalda pneumaatilised õhusegistid elektrimähiseid, lüliteid ega harju, mis võiksid sädemeid tekitada. See loomupärane ohutus võimaldab neil töötada I klassi 1. jao tsoonis 1 ja sarnastes ohtlikes kohtades, kus esineb tuleohtlikke aure või tolmu. Kiirust reguleeritakse lihtsalt õhurõhu reguleerimisega, mis annab operaatoritele täpse kontrolli nihke ja voolu üle.
Levinud tööstuslikud rakendused
Pneumaatilisi õhusegisteid kasutatakse paljudes tööstusharudes:
- Värv ja katted:Pigmentide, vaikude, lahustite ja lisandite segamine, et säilitada värvi konsistents ja vältida settimist.
- Tint ja trükkimine:Lahusti---, vee--- ja UV--kõvastuvate trükivärvide segamine fleksograafia-, sügavtrüki- ja siiditrüki jaoks.
- Keemiline töötlemine:Hapete, leeliste, lahustite, suspensioonide ja keemiliste suspensioonide segamine partii- ja pidevprotsessides.
- Liimid ja hermeetikud:Epoksü-, polüuretaan-, silikoon- ja akrüülpreparaatide homogeniseerimine enne pakkimist või pealekandmist.
- Autode taasviimistlus:Kruntvärvide, alusvärvide ja läbipaistvate lakkide hoidmine keretöökodades ja värvimiskabiinides korralikult segatuna.
- Vaik ja komposiidid:Polüestri, vinüülestri ja epoksüvaikude kombineerimine katalüsaatorite, täiteainete ja pigmentidega.
- Toit ja farmaatsia:Valitud roostevabast terasest{0}}toidukvaliteediga mudelid segavad koostisaineid ja lahuseid sanitaarselt.
Kuidas valida õige pneumaatiline õhusegisti
Õige mudeli valimine nõuab mitmete tehniliste parameetrite hindamist:
1. Vedeliku viskoossus
Viskoossus on peamine tegur, mis määrab mootori suuruse. Madala-viskoossusega vedelikud, nagu lahustid ja õhukesed katted, nõuavad väiksemat pöördemomenti, samas kui suure-viskoossusega materjalid, nagu pastad, pahtlid ja rasked pigmendidispersioonid, nõuavad suuremaid ja võimsamaid õhumootoreid, millel on väiksem pöörete arv ja suurem pöördemoment.
2. Mahuti suurus ja tüüp
Sobitage mikser oma mahutiga: 5-gallonilised ämbrisegistid, 55-gallonised trummelsegistid, 275-gallonised IBC-segistid ja fikseeritud paagiga segistid nõuavad erinevat võlli pikkust, tiiviku läbimõõtu ja paigalduskonfiguratsioone. Varre pikkus peab ulatuma mahuti põhja lähedale, et vältida segunemata materjali settimist.
3. Tööratta stiil
Erinevad tiiviku konstruktsioonid tekitavad erinevaid voolumustreid. Merepropellerid loovad aksiaalse voolu, mis sobib üldiseks segamiseks. Labarattad tekitavad radiaalset voolu suurema-viskoossusega materjalide jaoks. Väga paksude toodete puhul kasutatakse ankur- või spiraalseid tiivikuid. Turbiini tiivikud tagavad suure nihkejõu dispergeerimiseks ja emulgeerimiseks.
4. Ehitusmaterjal
Niisutatud osad (võll, tiivik, ühendus) tuleks valida keemilise ühilduvuse alusel. Roostevaba teras 304 on enamiku pinnakatete ja kemikaalide standardvarustus. Roostevaba teras 316 pakub suurepärast korrosioonikindlust happeliste või kloriidi{4}}sisaldavate vedelike puhul. Kattega süsinikteras võib olla vastuvõetav mitte-söövitavate rakenduste jaoks.
5. Paigalduskonfiguratsioon
Valige c-klambrikinnitus (kaasaskantav, avatud mahutite jaoks), poltkinnitus (kruvib trumli otsa avasse), äärikkinnitus (püsiv, paakide ja laevade jaoks) või tõstealus (kaasaskantav kõrguse reguleerimisega). Paigaldusstiil peab sobima teie töövoo ja konteineri kujundusega.
6. Õhuvarustus
Veenduge, et teie rajatis pakuks puhast, kuiva, määritud suruõhku tootja soovitatud rõhuga (tavaliselt 60–90 PSI / 4–6 baari) ja piisava vooluhulgaga (CFM). Ebapiisav õhuvarustus vähendab jõudlust ja võib põhjustada mootori seiskumise.
Pneumaatiline õhusegisti vs elektrisegisti: võrdlus
| Funktsioon | Pneumaatiline õhusegisti | Elektriline mikser |
|---|---|---|
| Toiteallikas | Suruõhk | AC/DC elekter |
| Sädeme oht | Puudub (olemuselt plahvatuskindel{0}}) | Ohtlike piirkondade jaoks on vaja nominaalseid kaitseümbriseid |
| Kiiruse juhtimine | Astmeteta õhurõhu regulaatori kaudu | Muutuva kiiruse jaoks vajalik VFD või käigukast |
| Ülekoormuskäitumine | Kioskid ilma kahjustusteta; jätkub, kui koormus väheneb | Ülekuumenemise ja mootori läbipõlemise oht |
| Keskkond | Märg, tolmune, söövitav, plahvatusohtlik keskkond | Üldised tööstuskeskkonnad |
| Hooldus | Lihtne: õhufilter, määrimine, labade kontroll | Keerulisem: harjad, mähised, elektrikomponendid |
| Esialgne maksumus | Üldiselt madalam mootorikulu; vajab õhukompressorit | Plahvatuskindlate{0}}mudelite mootorikulu kõrgem |
Miks valida Kunshan DSV?
Kunshan Deswei Precision Machinery Co., Ltd. (Kunshan DSV) on kogunud20 aastat erialast kogemustpneumaatiliste mootorite, pneumaatiliste õhusegistite ja kohandatud segamislahenduste projekteerimisel ja valmistamisel. Meie tooteportfell hõlmab kaasaskantavaid trummel- ja ämbrisegisteid, IBC-segistiid, fikseeritud-paigaldusega paagisegisteid ja kliendi spetsifikatsioonidele kohandatud spetsiaalseid segamissüsteeme.
Teenindame kattekihtide, tindi, kemikaalide, liimide ja vaigutootjaid kogu maailmas, keskendudes praktilisele inseneritööle, vastupidavale konstruktsioonile ja tundlikule tehnilisele toele. Iga meie toodetav pneumaatiline õhusegisti on ehitatud kvaliteetsete õhumootorite, täppis-töödeldud võllide ja tõhusa vedelikudünaamika jaoks optimeeritud tiivikutega. Pakume tehase-otset hinda, paindlikku kohandamist (võlli pikkus, tiiviku tüüp, paigaldusviis) ja usaldusväärset-müügijärgset teenindust. Ükskõik, kas vajate ühte kaasaskantavat mikserit või täielikku segamisseadmete komplekti tööstusliku tootmisliini jaoks, Kunshan DSV pakub tõestatud lahendusi, mida toetab kaks aastakümmet tööstuse kogemus.
KKK
Milleks kasutatakse pneumaatilist õhusegisti?
Pneumaatilist õhusegistit kasutatakse vedelike ja pooltahkete ainete segamiseks, segamiseks, suspendeerimiseks ja hajutamiseks{0}}tööstuslikes mahutites. Levinud kasutusalad hõlmavad värvide, kattekihtide, trükivärvide, kemikaalide, liimide, lahustite ja vaikude segamist trumlites, ämbrites, IBC-kastides ja fikseeritud mahutites.
Kuidas pneumaatiline õhusegisti töötab?
Suruõhk siseneb õhumootorisse ja surub vastu sisemisi labasid või kolbe, luues pöörleva liikumise. See liikumine juhib võlli, mis on ühendatud vedelikku sukeldatud tiivikuga. Kui tiivik pöörleb, paneb see materjali ringlema, saavutades ühtlase segunemise. Kiirust reguleeritakse õhurõhu reguleerimisega.
Kas pneumaatilised õhusegistid on tuleohtlikus keskkonnas ohutud?
Jah. Pneumaatilistel õhusegistitel ei ole elektrilisi komponente, mis võivad tekitada sädemeid, kaare või kuumi pindu, mis võivad süttida süttivaid aure või tolmu. Need on oma olemuselt plahvatuskindlad-ja sobivad ohtlikesse kohtadesse, kui need on korralikult maandatud.
Kas ma saan pneumaatilise õhusegisti kiirust reguleerida?
Jah. Kiirust reguleeritakse õhurõhu ja voolukiiruse reguleerimisega õhuvarustustorus oleva regulaatori ja ventiili abil. See võimaldab astmeteta kiiruse reguleerimist nullilähedasest maksimaalse pöörete arvuni, võimaldades operaatoritel sobitada segamise intensiivsust materjaliga.
Millist CFM-i ja PSI-d on pneumaatilise õhusegisti jaoks vaja?
Enamik tööstuslikke pneumaatilisi õhusegisteid töötab vahemikus 60–90 PSI (4-6 baari). CFM-i nõuded sõltuvad mootori suurusest: väikesed murdhobujõulised mootorid võivad vajada 5–10 CFM-i, samas kui suuremad mudelid võivad vajada 20–40 CFM-i või rohkem. Tutvuge alati tootja spetsifikatsioonidega.
Kuidas pneumaatilist õhusegisti hooldada?
Korrapärane hooldus hõlmab õhufiltri püüduri tühjendamist, määrdeainele pneumaatilise õli lisamist, labade ja tihendite kulumise kontrollimist, võlli sirguse kontrollimist ja tiiviku puhastamist partiide vahel. Õige hooldus pikendab mootori eluiga ja tagab ühtlase jõudluse.
Kas pneumaatiline õhusegisti võib pidevalt töötada?
Jah, pneumaatilised õhumootorid võivad töötada pidevalt, kuni nad saavad ettenähtud rõhuvahemikus korralikult filtreeritud, määritud suruõhku. Erinevalt elektrimootoritest ei kuumene need seiskumisel üle, kuigi pidev suur{1}}koormus võib kiirendada labade kulumist.
Järeldus
Pneumaatiline õhusegisti on mitmekülgne, ohutu ja usaldusväärne lahendus tööstuslike vedelike segamiseks paljudes rakendustes. Selle õhu-jõul töötav disain pakub loomulikku plahvatuskaitset, astmevaba kiiruse reguleerimist ja ülekoormustaluvust, mida elektrilised mikserid ohtlikes keskkondades ei suuda saavutada. Pneumaatilise õhusegisti valimisel hinnake oma vedeliku viskoossust, mahuti mõõtmeid, tiiviku nõudeid, materjalide ühilduvust, paigaldusvajadusi ja õhuvarustusvõimet. Ostjatele, kes otsivad vastupidavat ja hästi{4}}konstrueeritud pneumaatilist segamisseadet kogenud tootjalt, pakub Kunshan DSV laia valikut pneumaatilisi õhusegisteid ja kohandatud segamislahendusi, mida toetavad 20-aastased tööstusalased teadmised.