Õhumootor, tuntud ka kui õhumootor, on seade, mis muundab suruõhu rõhuenergia pöörlevaks mehaaniliseks energiaks. Tavaliselt kasutatavad labad, kolvid ja käigukasti õhumootorid kasutavad aksiaalseid nippe, mis on paigaldatud mootori võlli piludesse, ja suruõhu rõhk sisekambris toimib labadel, põhjustades nende pöörlemist ja suruõhu liigub ühest kambrist teise. Õhumootor pöörleb labade pöörlemisega.
Silindri ja kolvi või libisemine moodustavad kolbmootori ja õhk siseneb kolb sisaldavasse silindrisse ja surve toimib kolvil, põhjustades nende libisemist väljapoole. See jõud põhjustab võlli pöörlemise, mis loob pöördemomendi õhumootori pööramiseks.
Õhumootori töökoda koosneb käigupaarist, sümmeetria keskpunktist juhitakse suruõhku ja käigud pöörlevad rõhu all, ajendades mootorit pöörlema.
Õhumootorite sitkus ja mitmekülgsus muudavad need ideaalseks energiaallikaks, et asendada ohtlikud asukohad, kus elektrimootorid ei sobi.